1065.[判断] 《铁路交通事故调查报告》应包括：事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。

1721.[判断] HXD3B型电力机车当机车每级工况下由恒牵引力起动阶段进入准恒速运行阶段时，微机控制系统将根据实际情况自动平缓的减少牵引力直至为零。

1720.[判断] HXD3B型电力机车能够由 TCN/WTB 列车控制总线来实现 2 台机车的重联控制。

1719.[判断] HXD3B型电力机车采用了车体顶层集中供风方式。

1718.[判断] HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器，内部集成两台谐振电抗器， 冷却方式为强迫导向油循环风冷。

1717.[判断] I 冷却塔负责冷却 II 变流器，以及主变压器的另一半热量。

1716.[判断] II 冷却塔负责冷却 I、III 变流器，以及主变压器的一半热量。

1715.[判断] II 冷却塔组成包括 2个水散热器、1 个油散热器、1 个通风机、1 个变压器储油柜及柜体， 负责冷却 II 变流器，以及主变压器的另一半热量。

1714.[判断] I 冷却塔组成包括 1 个水散热器、1 个油散热器、1 个通风机及柜体，负责冷却 I、III 变流器，以及主变压器的一半热量。

1713.[判断] HXD3B型电力机车在每组牵引变流器内集成二台由中间直流回路供电的辅助逆变器。

1712.[判断] HXD3B 型电力机车采用大功率水冷 IGBT 油冷变流器。