1453.[判断] 机车整备完毕机班全员上车后，要道准备出段。

1176.[判断] 两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。（ ）。

1175.[判断] 电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。（ ）。

1174.[判断] 制动波速（或缓解波速）是用来评价列车的制动（或缓解）灵敏度。（ ）。

1173.[判断] 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（ ）。

1172.[判断] 空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。（ ）。

1171.[判断] 所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。（ ）。

1170.[判断] 截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。（ ）。

1169.[判断] 总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。（ ）。

1168.[判断] 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。（ ）。

1167.[判断] 车列或车辆在坡道上停留时间较长时，使用空气制动机停车后，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。（ ）。