1306.[判断] 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

1348.[判断] 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，应立即降速运行，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

1347.[判断] 车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）应及时报告司机。

1346.[判断] 司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向车站值班员（列车调度员）汇报异物情况和故障地点。

1345.[判断] 接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时，不得升弓，并及时向车站值班员、列车调度员汇报。

1344.[判断] 电力机车和动车组运行中，遇接触网临时停电时，应立即使用最大减压量停车。

1343.[判断] 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。

1342.[判断] 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、二条黑斜线。

1341.[判断] 列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100 m处，设置机车信号接通标。

1340.[判断] 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

1339.[判断] 在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于1400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。