油路故障多发生在曲柄连杆机构和配气机构，多以异响的形式表现出来。

喷油泵各缸供油时刻误差应在（ ）范围内

配气机构由（ ）构成

配气机构的凸轮和挺柱采用（ ）

排气提前角是指从排气门开始开启到（ ）所对应的曲轴转角

内装式蓄电池相对密度计是通过观察显示窗的（ ）来判断电池存电量的

目前在汽车离合器上采用最多的操纵形式是（ ）

目前应用于自动变速器中比较多的行星机构是辛普森式行星机构，其有一主要特点是前后行星排共用一个（ ）

目前轿车车身结构按照承载方式划分，大多采用的型式是( )

某四缸汽油机的工作顺序为1-2-4-3,当第一缸作功时第三缸为（ ）

某发动机气缸工作容积是燃烧室容积的5倍，则压缩比为（ ）