驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个绿色灯光—指示机车车辆向驼峰预先推送。

非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在《 》内规定。

在尽头线上调车时，距线路终端应有（ ） m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（ ） m时，要严格控制速度。

禁止溜放的车辆、线路及其他限制:（ ）

转场或在超过（ ）‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），（ ）辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，（ ）辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入（ ）。

如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过（ ）km/h的速度推送过峰。

曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径（ ）mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动

哪些情况禁止手推调车：（ ）

手推调车，须取得（ ）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动

在正线、到发线及超过（ ）‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按（ ）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业