转场或在超过（ ）‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），（ ）辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，（ ）辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入（ ）。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的横线，以区别于一般信号机。

一个月白色灯光—装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。

一个绿色闪光灯光—指示机车车辆减速向驼峰推进。

驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个绿色灯光—指示机车车辆向驼峰预先推送。

黄灯长亮——推进信号。

绿灯闪数次后熄灭—溜放信号。

指挥机车向显示人反方向去的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。

十道：昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸60˚角；夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形。

要求再度显示信号：前发信号不明，要求重新显示拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次；夜间——红色灯光左右摇动。

道岔表示器显示紫色灯光——表示道岔开通侧向。