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《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2019〕268号)规定160动车组二等座席车厢超员率不得超过( ),客运乘务组应加强车内旅客均衡组织。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2019〕268号)规定长编组160动车组列车长与车站客运值班员在列车中部( )车厢之间办理站车业务交接。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2019〕268号)规定160动车组二等卧1车留有司机便乘铺位( )。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2019〕268号)规定160公里动力集中动车组列车员岗位分布原则上二等座1车1人,餐座合造车和相邻一等卧车1人,卧车()1人。
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2019〕268号)规定160公里动力集中动车组列车乘务组应在( )统一领导下,各司其职,共同做好旅客服务工作。
下列()不属于恶劣天气。(《南昌铁路局恶劣天气下客运组织应急预案》(南铁客〔2017〕10号)第1.3条)
列车上儿童票标高线设置在载客车厢通过台()框旁。(《动车组列车服务质量规范》第4.1.4条)
列车上儿童票标高线设置在载客车厢()外端门框旁。(《动车组列车服务质量规范》第4.1.4条)
( )的挂失补旅客为挂失补重点旅客。(根据《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》规定)
累计挂失( )的挂失补旅客为挂失补重点旅客。(根据《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》规定)
