斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为____mm与轨距加宽值之和。

钢轨折损严重或断缝大于50 mm，应立即进行（ ）。

( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（ ）mm，必须立即设置停车信号防护

线路故障处理后的放行列车条件由( )决定。

施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，轨枕每隔（ ）根可空1根。

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。

营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入天窗的（ ）应在天窗内进行。

非电气化铁路信号机立柱外侧( ) m范围称为营业线设备安全限界。

（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )℃，必须做好放散或调整工作。