轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、( )、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。

υmax ≤120 km/h的线路，1 m直尺测量矢度,当钢轨硬弯大于0.5mm时，应及时处理。

υmax >120 km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于1mm时，应及时处理。

υmax ≤120 km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于2mm 时，应及时处理。

用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。

钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得大于大孔径的2倍。

钢轨上钻孔两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。

12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。

钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤。