晶体二极管可用（）进行管脚识别和检测。

最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

车轮上的标记可采用（）、冷打等方式生成。

旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。

车辆应有识别的标记，包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等，货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有最高运行速度标记、定员、（）。

在干线及繁忙干线上，须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。

车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）须有保安装置。

铁路线路分类中的特别用途线是指（）。

旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、500mm，高站台高度为（）。

客货共线运行速度160km/h＜v≤200km/h铁路，区间双线线间最小距离为（）。