旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

万用表置于（）挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得的电阻值较小，则为二极管的正向电阻。

万用表置于“R×1k”挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得的电阻值（），这时与黑表笔（即表内电池正极）相连接的是二极管正极;与红表笔（即表内电池负极）相连接的是二极管负极。

晶体二极管可用（）进行管脚识别和检测。

万用表置于“R×1k”挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得的电阻值（），则为二极管的反向电阻，这时与黑表笔相接的是二极管负极，与红表笔相接的是二极管正极。

晶体二极管两管脚有（）极之分。

为了能够更好地（），大功率二极管都用螺母固定在设备的底板、散热片或散热器上。

当给二极管加（）电压时，由于内部的PN结截止，此时二极管不导通，相当于断开的开关，称二极管截止。

在PN结两端接上金属引线，再加上塑料、金属或其他材料的管壳封装就制成了半导体二极管，也称（）二极管。

利用半导体技术的（）工艺，将P型半导体和N型半导体结合在一起，则其交界面便会形成一个PN结。

PN结在一定范围的反向电压作用下，直流（）很大，这时候的工作状态称为反向截止状态。