接发列车人员发现列尾主机灯光熄灭时及时通知值班干部，车站值班员报告列车调度员，列车调度员通知关系车站，各接车站接到通知后应注意确认列尾主机。

造成（ ）以上重伤（包括急性工业中毒），构成特别重大事故。

冬季冰雪多，钢轨滑，车轮踏面滑，铁鞋滑，机车的黏着牵引力（ ），整列牵出时易打滑空转。

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，按（ ）起计算。

货运列车脱轨4辆，未构成较大及以上事故的，构成铁路交通（ ）事故 。

货运列车脱轨1辆，造成其他线路中断行车1.5小时，未构成一般A类以上事故的，构成铁路交通（ ）事故 。

货运列车脱轨2辆，未构成一般A类以上事故的，构成铁路交通（ ）事故 。

在冬季，气温较低，车辆凝轴较多，起动阻力和运行阻力增大，这样就会影响调车（ ）和车辆的溜行距离。

客运列车脱轨1辆，中断单线行车3h，未构成较大及以上事故的，属于一般（ ）事故。

调整钩位、处理钩销时不要探身到两钩之间。

手推调车，必须在车辆尾部进行，并注意脚下有无障碍物。