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单选题
爬升中飞行员不能向上向前看,下降中飞行员不能向下看,属()。
单选题
在飞行过程中,如果飞机刚好向着太阳飞行,或太阳与飞行员视线成一定夹角,可能出现眼睛昏花,视力模糊等症状,这种现象属()。
单选题
由于一连串的不适当的工作、错误的操作、错误的判断以及知觉的错误,只要其中一个环节把住关,就能制止事故发生,这种概念模型是()。
单选题
根据行为模型四环节理论,管制员对信息进行理解、解释,属()阶段。
单选题
根据行为模型四个环节理论,管制员作出调配潜在冲突的决定,属()阶段。
单选题
根据行为模型四个环节理论,管制员通过观察空中的飞机、看雷达屏幕、及与飞行员通话来了解飞行动态属于()阶段。
单选题
按SHEL模型分析,因飞行员和管制员沟通不好出错,属于()不匹配。
单选题
近年对通用航空和定期航班的事故统计结果表明,大部分事故由()引起。
单选题
下列关于疲劳的规律叙述中,错误的是:()。
单选题
云间飞行时,如上云厚黑,下云薄亮,易产生倒飞错觉,这属于()。
