混凝土扣件预埋套管损坏，应有计划地修理或更换。

本规则适用于1435mm标准轨距和线路允许速度（）以下铁路（仅运行动车组列车的铁路、重载铁路除外）。

线路设备修理实行（）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

积极推行工务、电务、（）等专业日常维修一体化管理，促进专业管理和综合管理融合。

线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行（）管理。

线路设备维修以（）为主。

（）是根据线路设备变化规律，维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。

线路设备大修以（）为主。

线路设备修理分为线路设备大修和（）。

线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）、（）

（）指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段。