（）指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段。

基本轨垂直磨耗，50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过6 mm，到发线上超过8 mm，其他站线上超过10 mm，应及时修理或更换。

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120 km/h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头。

轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充。

接头夹板其他部位裂纹发展到螺栓孔，应及时更换。

正线、到发线中间两螺栓孔范围内接头夹板有裂纹，应及时更换。

胶接绝缘夹板性能不良时可以不更换。

接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。

铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应及时补充，道钉浮起或松动时应及时整治。

钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为7 mm的橡胶垫板超过15 mm，厚度为10 mm的橡胶垫板超过20 mm）丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

混凝土扣件预埋套管损坏，应有计划地修理或更换。