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普速铁路线路维修规则题库
1,034
判断题

运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材料补充数量标准:其中辙叉、尖轨及基本轨常备材料,新建车站按每站新增道岔每种型号每l~20组备用辙叉1个,尖轨1对,基本轨1对。

答案解析

正确答案:A

解析:

《普速铁路线路修理规则》附录三
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相关题目

单选题

线路上冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于( )m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。

单选题

线路上冻起高度超过( )mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。

单选题

在线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的( )倍。

单选题

在线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的( )倍。

单选题

在线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度为120(不含)~160km/h的线路不应小于冻起高度的( )倍。

单选题

在线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的( )倍。

单选题

钢轨打磨列车打磨,轨头顶面中心线两侧各10~25mm区域内为( )mm,其余区域为5mm。

单选题

钢轨打磨列车打磨,打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为( )mm。

单选题

大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+0.5mm/1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+( )mm/1m范围内。

单选题

大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+( )mm/1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.1~+0.3mm/1m范围内。

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