线路上冻起高度超过（ ）mm时，两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。

运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材料补充数量标准：改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算，每种型号每新增100组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对。

运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材料补充数量标准：其中辙叉、尖轨及基本轨常备材料，新建车站按每站新增道岔每种型号每l～20组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对。

运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材料补充数量标准：单开道岔按新增组数计算，不足30组一般不备，但增加新型号者每种备用1组。

普通线路（单线）常备混凝土岔枕数量参考标准：每种每1～100组备用l组。

普通线路（单线）常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准：站线每千米1根。

普通线路（单线）常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准：正线每千米1根。

普通线路（单线）常备道岔数量参考标准：交分、菱形或其他类型道岔每种每1～50组备用1组。

普通线路（单线）常备道岔数量参考标准：单开道岔每种每1～100组备用1组。

普通线路（单线）常备异型钢轨数量参考标准：每站每种1～50根备1根。

线路修理是根据运输需要及线路设备损耗规律，周期性、有计划地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高设备强度，延长设备的使用寿命，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。