《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组列车空调故障需要开门运行时，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速( )公里/小时（通过临靠高站台的线路时除外）运行的调度命令。

《人安标》中，同一站台一侧有列车通过，另一侧同时办理旅客列车乘降作业时，应在站台内组织作业。

《人安标》中，通过电气化铁路平交道口的机动车等运输工具装载的货物高度（从地面算起）不超过4米或触及道口限界门的限制装置，严禁在装载高度超过2米的货物上坐人。

《人安标》中，视觉条件不良时，可以在无照明条件下开关电器设备。

《人安标》中，旅客行李、物品掉下高站台时，应通知列车长或安全员使用专用工具取出，严禁跳下站台。

《人安标》中，列车运行中不得将手脚放在门框和风档连接处，关闭车门、直门、厕所门应执行“一停、二看、三瞭望”制度，防止挤伤。

《人安标》中，患有禁忌症者，禁止从事各类客运工作。

《人安标》中，横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆不远处通过。

《人安标》中，高站台车门作业在两车连接处立岗。

《人安标》中，动车组遇空调故障需要开启车门通风限速运行时，随车机械师必须先行确认防护网安装是否牢固，旅客应站稳抓牢，与车门保持安全距离。

《人安标》中，电气化铁路及附近发生火灾时，扑救人员用沙土灭火时必须位于接触网2.5米以外。