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19.列车冒进信号机或警冲标后,司机不得擅自动车,须立即报告( )。/*《行规》第94条
18.助理值班员外出发车前,必须眼看、手指控制台信号,确认信号开放正确,并口呼( )后,方可外出接发车(助理值班员与车站值班员不在同一行车室、或已在室外作业时除外)。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
17.助理值班员外出接通过列车前,必须眼看、手指控制台信号,确认信号开放正确,并口呼( )后,方可外出接发车(助理值班员与车站值班员不在同一行车室、或已在室外作业时除外)。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
16.助理值班员外出接停车列车前,必须眼看、手指控制台信号,确认信号开放正确,并口呼( )后,方可外出接发车(助理值班员与车站值班员不在同一行车室、或已在室外作业时除外)。
15.列车接近,执行车机联控前,车站值班员必须眼看、手指信号,确认信号开放正确,并口呼( )后,方可进行车机联控,严禁未确认信号正确盲目进行车机联控。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
14.列车接近,执行车机联控前,车站值班员必须眼看、手指信号,确认( )正确,并口呼X道进(进出)站信号好(了)后,方可进行车机联控,严禁未确认信号正确盲目进行车机联控。
13.信号操作人员操作联锁控制台时,须执行“眼看、手指、口呼”制度,其中“手指”指的是( )。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
12.信号操作人员操作联锁控制台时,须执行“眼看、手指、口呼”制度,其中“眼看”指的是( )。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
11.联锁控制台、CTC(CCS、SAM)车务终端进路无法排列、信号无法开放时,车站值班员(信号员)须逐一检查控制台(CTC、CCS、SAM车务终端)各种表示灯显示情况和提示框(窗)显示内容,并第一时间联系( )部门判明问题原因。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
10.《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》(宁铁运电(2017)92号)要求:中岔在使用、检查等作业完毕后( )内,必须扳到开通到发线位置(定位),并在控制台上单操锁闭。
