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59.车站接到列车司机区间通过信号机显示红灯的报告，须通过（ ）确认前方闭塞分区是否有车占用或是否出现红光带，若列车前方闭塞分区有车占用，立即将情况通知司机：××次司机，前方分区有列车占用。/*《行规》第153条
58.自动闭塞区段，车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理，在（ ）登记。/*《行规》第153条
57.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向（ ）提出停电申请。/*《行规》第127条
56.对于货物列车，司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫后，应立即采取停车措施。列车停车后，在站内由车站负责、在区间由（ ）负责驱离扒乘人员。/*《行规》第127条
55.对于货物列车，扒乘人员在（ ）时，助理值班员发现有人扒乘，应立即呼叫司机停车，并报告车站值班员，车站值班员将处理情况报告列车调度员。/*《行规》第127条
54.对于货物列车，扒乘人员在两车钩连接处，车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时，应立即（ ），并报告列车调度员。/*《行规》第127条
53.对于旅客列车，助理值班员发现有人扒乘时，应（ ），并报告车站值班员，车站值班员将处理情况报告列车调度员。/*《行规》第127条
52.车站值班员(列车调度员)接到险情后，拦停的区间停车列车未接到列车调度员指示或（ ）通知前，不得再行移动(危及行车安全需移动时除外)。/*《行规》第101条
51.车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后，应立即呼叫已进入区间的后续列车（ ），扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机站内停车，同时关闭出站信号。/*《行规》第101条
50.设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速设置防护，并立即向（ ）报告险情。/*《行规》第101条
