34.轨道电路分路不良，属电务原因的，由电务部门负责整治；其他原因，由（ ）提出整治要求，需要压道时，报告（ ），由其在（ ）内安排(不超过1个维修天窗时间)机车压道除锈、除污。/*《行规》第154条

103.现场除雪必须保证（ ）以上。/*《铁路劳动安全》培训教材*/

102.防寒过冬安全知识：尽快使伤员脱离寒冷环境后，如有条件，应立即进行温水快速复温，温水的水温要求（ ）。/*《铁路劳动安全》培训教材*/

101.货车列尾装置达到最低使用年限后，由运输部组织技术鉴定，根据实际情况安排整治或更新改造，充电器的参考使用年限为（ ）。/*宁铁运〔2019〕254号*/

100.货车列尾装置达到最低使用年限后，由运输部组织技术鉴定，根据实际情况安排整治或更新改造，列尾检测台的使用年限为（ ）。/*宁铁运〔2019〕254号*/

99.货车列尾装置达到最低使用年限后，由运输部组织技术鉴定，根据实际情况安排整治或更新改造，货车列尾主机的使用年限为（ ）。 /*宁铁运〔2019〕254号*/

98.货车列尾装置达到最低使用年限后，由运输部组织技术鉴定，根据实际情况安排整治或更新改造，电池的使用年限为（ ）。/*宁铁运〔2019〕254号*/

97.列尾主机电池原则上按配属列尾主机数量不少于（ ）倍的数量配置。/*宁铁运〔2019〕254号*/

96.货车列尾主机配置台数原则上按运用及配属区段内（ ）列车对数进行配置。/*宁铁运〔2019〕254号*/

95.遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接后，最低处距离钢轨面不少于（ ）。/*《行规》第30条*/

94.不安装尾部装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，应使用8号及以上镀锌铁线，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（ ）。/*《行规》第30条*/