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22.联锁控制台、CTC（CCS、SAM）车务终端进路无法排列、信号无法开放时，车站值班员（信号员）须逐一检查控制台（CTC、CCS、SAM车务终端）各种表示灯显示情况和提示框（窗）显示内容，并第一时间联系工务部门判明问题原因。/*《运输处关于进一步规范信号设备操作落实接发列车作业标准的通知》(宁运车电〔2017〕104号)*/
21.在CTC或ADX计算机联锁操作终端上进行的道岔封闭（封锁）、单锁以及钮封等设置，操作方式或控制模式转换后仍然有效，且能够解锁，车站遇施工（维修）作业开始及结果后，要注意确认道岔状态。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
20.道岔因故停用、新铺未启用道岔、进行集中联锁道岔施工（维修）时，由设备管理单位确认不影响既有行车设备后，对相关道岔执行封闭（封锁）操作。道岔恢复使用时，由车站进行解除封闭（封锁）操作，注意确认道岔状态。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
19.使用计算机联锁系统、CTC车务终端的车站，不准对道岔执行封闭（封锁）操作。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
18.道岔封闭（封锁）后，在同一个区段中的任何道岔（虽然不在进路中）有封闭（封锁），经过此区段的进路都不能排出。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
17.道岔单锁后，可以经由此道岔排列进路（包括列车进路，引导进路和调车进路），但不可以对该道岔进行单操。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
16.道岔单锁后，不能经由此道岔排列任何进路（包括列车进路，引导进路和调车进路），但可以对该道岔进行单操。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
15.道岔封闭（封锁）后，不能经由此道岔排列任何进路（包括列车进路，引导进路和调车进路），但可以对该道岔进行单操。
14.办理进路时，对防护道岔必须进行联锁条件的检查。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
13.为确保列车、车列安全须在某些站场部位插入防护道岔，由进路某些条件来共同作用，实现安全防护，在联锁表中防护道岔用中括号［ ］标注。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/
