因断钩导致列车分离事故，断口为旧痕时定（）

定检单位

机车车辆配属

制造单位

配件供应商

正确答案：A

解析：

因断钩导致列车分离事故，断口为旧痕时定（） A.定检单位 B.机车车辆配属 C.制造单位 D.配件供应商答案:A 答案选择A，定检单位。当列车发生分离事故，并且断口为旧痕时，定检单位应该对断钩进行检修和维护。定检单位负责定期检查、维护和修理列车，包括断钩等关键部件的检查和更换。

车辆电工-定检、运用（检修、车电、拉萨、质检）

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为了防止燃轴事故发生，轴温监测与报警装置温度为（　）

各种轴温监测与报警装置的主要差别是采用的（　）不同。

KZS/M-Ⅰ型轴温监测与报警装置的输入电压为直流（　）

客车轴箱温度允许比周围环境空气温度高（　）度。

轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测时间为（　）S.

KZS/M-1型轴温监测与报警装置，温度传感器采用（　）

JB-1型轴温监测与报警装置，温度传感器采用（　）

轴温监测与报警装置光屏温度显示为+1时，轴位线路为（　）状态

轴温监测与报警装置光屏温度显示为-1时，轴位线路为（　）状态。

轴温监测与报警装置，同一端同一侧两位轴头温度显示差不大于（　）度。

因断钩导致列车分离事故，断口为旧痕时定（ ）