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顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换

答案：B

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侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。

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道口铺面范围内可以存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。

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无缓和曲线时，超高顺坡可按相应规定在圆曲线和直线上进行。

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III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）。

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新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（）的橡胶垫板。

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提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。

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曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零，是绳正法整正四条基本原理之一。

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关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。

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顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换

答案：B

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侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。

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道口铺面范围内可以存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。

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无缓和曲线时，超高顺坡可按相应规定在圆曲线和直线上进行。

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III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）。

A. 小于10mm

B. 10～20mm

C. 8～10mm

D. 小于5mm

点击查看答案

新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。

A. 同类型或低一级的钢轨

B. 同类型的钢轨

C. 低一级的钢轨

D. 高一级的钢轨

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

点击查看答案

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（）的橡胶垫板。

A. 3.0mm

B. 5.0mm

C. 4mm

D. 10mm

点击查看答案

提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。

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曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零，是绳正法整正四条基本原理之一。

点击查看答案

关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。

A. 直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股。

B. 曲线以外股为标准股，改正里股。

C. 改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股。

D. 曲线以里股为标准股，改正外股

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