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两股钢轨接头相错，其相错量不得大于3m。

在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，一般不在与之接触。

钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

线路检查应坚持（）原则？

A. 几何尺寸为主

B. 注重结构为主

C. 动、静态检查相结合

D. 结构检查与几何尺寸检查并重

在接触网支柱等危险设施、设备及区域，停留休息时要注意安全。

道岔直向允许通过速度υmax≤120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为轻伤。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。

A. 不作递减

B. 递减至基本轨接头

C. 按不大于6‰的递减率递减

D. 均匀递减

提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装，以免碰电务表示杆的接头铁。

滑床台磨耗大于（）应进行更换。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

A. 不作递减

B. 递减至基本轨接头

C. 按不大于6‰的递减率递减

D. 应从较大轨距向较小轨距均匀递减

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在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，一般不在与之接触。

钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

线路检查应坚持（）原则？

A. 几何尺寸为主

B. 注重结构为主

C. 动、静态检查相结合

D. 结构检查与几何尺寸检查并重

在接触网支柱等危险设施、设备及区域，停留休息时要注意安全。

道岔直向允许通过速度υmax≤120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为轻伤。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。

A. 不作递减

B. 递减至基本轨接头

C. 按不大于6‰的递减率递减

D. 均匀递减

提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装，以免碰电务表示杆的接头铁。

滑床台磨耗大于（）应进行更换。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

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