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土木工程建筑施工

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使用调高垫板时，每处不得超过3块。

答案：B

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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。

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道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）；特殊困难条件下道床厚度不足（）时，应清筛至路基面，并做好排水坡。

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无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。

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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨）。

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当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站。

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曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

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我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。

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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）。

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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。

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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。距离不足时，牵引供电设备须停电。

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使用调高垫板时，每处不得超过3块。

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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。

点击查看答案

道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）；特殊困难条件下道床厚度不足（）时，应清筛至路基面，并做好排水坡。

A. 1.4m

B. 300mm

C. 500mm

D. 200mm

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无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。

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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨）。

点击查看答案

当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站。

点击查看答案

曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

点击查看答案

我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。

点击查看答案

道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）。

A. 70～100mm

B. 45～60mm

C. 60～80mm

D. 90～100mm

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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。

点击查看答案

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。距离不足时，牵引供电设备须停电。

A. 1m

B. 2m

C. 5m

D. 10m

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