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土木工程建筑施工
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曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹防锈剂。

答案：A

土木工程建筑施工
单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-5d88-c023-596056dd2b0e.html
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道岔大修验收标准中，在尖轨密贴状态下，辊轮与尖轨轨底的间隙超出（）mm每处扣8分。
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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于（），然后弯曲交会于线路中心。
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提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。
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无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
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扣件阻力可以小于道床纵向阻力。
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扣件类型与轨枕类型要相匹配。
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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。
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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。
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重点维修车间负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。
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曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹防锈剂。

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）。

A. 40mm

B. 80mm

C. 100m

D. 120mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-5d88-c023-596056dd2b0e.html
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道岔大修验收标准中，在尖轨密贴状态下，辊轮与尖轨轨底的间隙超出（）mm每处扣8分。

A. 1~2mm

B. 2~3mm

C. 3~4mm

D. 4~5mm

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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于（），然后弯曲交会于线路中心。

A. 5m

B. 10m

C. 20m

D. 15m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-ce5f-59a0-c023-596056dd2b18.html
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提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。
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无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
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扣件阻力可以小于道床纵向阻力。
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扣件类型与轨枕类型要相匹配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-4c90-c023-596056dd2b0f.html
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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。

A. 不作递减

B. 递减至基本轨接头

C. 按不大于6‰的递减率递减

D. 均匀递减

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重点维修车间负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作。
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