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在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。

答案：A

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

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允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有（）的掉块，应判为钢轨折断。

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在路堤地段道口的道路两侧应设置（）（困难情况下不少于2根）护桩。

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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

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我国固定型道岔咽喉宽度为68mm。

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小阻力扣件使用的复合垫板，橡胶与不锈钢片分离时不必及时更换。

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允许速度大于120km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。

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铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装防爬设备。

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道岔直向允许通过速度υmax＞120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为重伤。

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土木工程建筑施工

在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。

答案：A

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。

点击查看答案

混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有（）的掉块，应判为钢轨折断。

A. 长度大于30mm且深度大于5mm

B. 长度大于50mm且深度大于10mm

C. 长度大于50mm且深度大于15mm

D. 长度大于30mm且深度大于10mm

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在路堤地段道口的道路两侧应设置（）（困难情况下不少于2根）护桩。

A. 3根

B. 4根

C. 5根

D. 6根

点击查看答案

尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

点击查看答案

我国固定型道岔咽喉宽度为68mm。

点击查看答案

小阻力扣件使用的复合垫板，橡胶与不锈钢片分离时不必及时更换。

点击查看答案

允许速度大于120km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。

A. 50mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 90mm

点击查看答案

铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装防爬设备。

点击查看答案

道岔直向允许通过速度υmax＞120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为重伤。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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