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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

答案：A

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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度大于160km/h的线路不应大于0.3‰。

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道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应有计划进行修理或更换。

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起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。

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60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

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无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。

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线路设备维修分为（）。

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。

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高温季节可安排（）等作业。

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在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足300m时，应使用夜间信号。

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故障处理后的放行列车条件由（）决定。

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

答案：A

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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度大于160km/h的线路不应大于0.3‰。

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道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应有计划进行修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。

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60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A. 200mm

B. 400mm

C. 440mm

D. 540mm

点击查看答案

无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。

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线路设备维修分为（）。

A. 大机维修

B. 计划维修

C. 临时补修

D. 人工维修

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。

点击查看答案

高温季节可安排（）等作业。

A. 矫直钢轨硬弯

B. 钢轨打磨

C. 焊补

D. 破底清筛

点击查看答案

在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足300m时，应使用夜间信号。

点击查看答案

故障处理后的放行列车条件由（）决定。

A. 工务现场负责人

B. 电务现场负责人

C. 车间负责人

D. 工区负责人

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