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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

答案：A

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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

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轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。

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列车限速vmax≤45km/h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

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应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔50-100m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。

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钢轨伤损用红色油漆做标记。

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在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

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各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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土木工程建筑施工

无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

答案：A

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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 5对

D. 3～5对

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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

A. 450mm,300mm

B. 250mm,350mm

C. 200mm,400mm

D. 500mm,600mm

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轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。

A. ±80mm

B. ±160mm

C. ±100mm

D. ±120mm

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列车限速vmax≤45km/h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

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应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔50-100m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

点击查看答案

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。

A. 1～2

B. 1～3

C. 2～3

D. 2～4

点击查看答案

钢轨伤损用红色油漆做标记。

点击查看答案

在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

点击查看答案

各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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