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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

答案：A

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步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

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使用调高垫板时，每处不得超过3块。

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）mm。

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凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过安全部门认证。

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矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

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在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

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无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

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紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。

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混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

答案：A

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步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

A. 152mm

B. 160mm

C. 180mm

D. 160mm或180mm

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使用调高垫板时，每处不得超过3块。

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）mm。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

点击查看答案

凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过安全部门认证。

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矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

点击查看答案

在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

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无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 30mm

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紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。

A. 先上紧最外侧两个螺栓，再上紧中间两个螺栓，剩下两个最后上紧。

B. 先上紧中间两个螺栓，再上紧最外侧两个螺栓，剩下两个最后上紧。

C. 先上紧中间两个螺栓，其余4个依次上紧。

D. 先上紧最外侧两个螺栓，再上紧次外两个螺栓，最后上紧中间两个螺栓

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混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

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