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曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。

答案：B

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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。

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成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。对（）伤损应及时修补。

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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）。

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。

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钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。

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枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外），木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m。

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曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。

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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

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成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。对（）伤损应及时修补。

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅱ级、Ⅲ级

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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）。

A. 2.1m

B. 3.1m

C. 1.5m

D. 1.9m

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。

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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

点击查看答案

提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。

点击查看答案

钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。

A. 最大

B. 最小

C. 12mm

D. 16mm

点击查看答案

枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外），木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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