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在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。

答案：B

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无缝线路曲线拨道，应尽量在接近锁定轨温范围进行。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。

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跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/1m时，应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.2～+0.3mm/1m范围内。

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提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。

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曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、160mm的三种。

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混凝土枕地段无缝线路清筛作业线路平面为400m≤R≤2000m，作业轨温范围为±20℃。

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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。

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下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。

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60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

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在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。

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无缝线路曲线拨道，应尽量在接近锁定轨温范围进行。

点击查看答案

尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。

A. 142mm

B. 152mm

C. 160mm

D. 180mm

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跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/1m时，应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.2～+0.3mm/1m范围内。

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提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。

A. 0～10mm

B. 10～20mm

C. 20～30mm

D. 30～40mm

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曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、160mm的三种。

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混凝土枕地段无缝线路清筛作业线路平面为400m≤R≤2000m，作业轨温范围为±20℃。

点击查看答案

道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

点击查看答案

下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。

点击查看答案

60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A. 200mm

B. 400mm

C. 440mm

D. 540mm

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