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各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

答案：A

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曲线地段轨距加宽，当曲线半径R≥295，轨距加宽值为（）。

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改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5～10mm，并经过防腐处理。

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无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。

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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

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曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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允许速度不大于160km／h特殊困难地段，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。

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（）地段不宜铺设混凝土枕。

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允许速度160km/h以上无线缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）。

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（）的橡胶垫板。

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各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

答案：A

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曲线地段轨距加宽，当曲线半径R≥295，轨距加宽值为（）。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5～10mm，并经过防腐处理。

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无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。

点击查看答案

调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

A. 0-50m

B. 50-100m

C. 70-100m

D. 100-150m

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曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。

点击查看答案

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

点击查看答案

允许速度不大于160km／h特殊困难地段，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。

A. 25m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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（）地段不宜铺设混凝土枕。

A. 道口铺面下

B. 铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕。

C. 明桥面及其两端各不少于15根轨枕

D. 铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕

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允许速度160km/h以上无线缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）。

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（）的橡胶垫板。

A. 3.0mm

B. 5.0mm

C. 4mm

D. 10mm

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