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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。

A、临时限速手续

B、设置移动减速手信号防护

C、临时封锁手续

D、设置停车手信号防护。

答案：CD

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到（）。

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线路上的重伤钢轨连续伤损标记（）。

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允许速度不大于160km／h特殊困难地段，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

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III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于2mm。

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提速道岔各部分轨距均为1435mm。

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钢轨的类型以每米大致千克数表示。

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普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。

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无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、边坡点等处。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。

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土木工程建筑施工

危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。

A、临时限速手续

B、设置移动减速手信号防护

C、临时封锁手续

D、设置停车手信号防护。

答案：CD

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到（）。

A. 作业人员

B. 作业负责人

C. 工长

D. 班长

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线路上的重伤钢轨连续伤损标记（）。

A. ｜←△→｜

B. ↑△

C. ｜←△△△→｜

D. ↑△△△

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允许速度不大于160km／h特殊困难地段，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。

A. 25m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

点击查看答案

III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于2mm。

点击查看答案

提速道岔各部分轨距均为1435mm。

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钢轨的类型以每米大致千克数表示。

点击查看答案

普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。

A. 15mm

B. 10mm

C. 5mm

D. 2mm

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无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、边坡点等处。

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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。

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