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影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列速度为（）km/h。

A、15

B、30

C、35

D、45

答案：C

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时为轻伤。

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各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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允许速度大于120km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。

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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

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滑床台磨耗大于（）应进行更换。

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钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。

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当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站。

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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤。

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土木工程建筑施工

影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列速度为（）km/h。

A、15

B、30

C、35

D、45

答案：C

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时为轻伤。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 3mm

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各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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允许速度大于120km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。

A. 50mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 90mm

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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 5对

D. 3～5对

点击查看答案

滑床台磨耗大于（）应进行更换。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

点击查看答案

道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。

点击查看答案

当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站。

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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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