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土木工程建筑施工

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案：A

土木工程建筑施工

60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

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局部峰值动态评价采用四级管理，以下（）说法是错误的。

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在路堤地段道口设护桩时。第一个护桩距最外股钢轨（）。

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列车限速vmax≤45km/h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

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驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向（）传达调度命令。

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跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）。

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单选题

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土木工程建筑施工

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案：A

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60kg/m25.0m钢轨,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。

A. 200mm

B. 400mm

C. 440mm

D. 540mm

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局部峰值动态评价采用四级管理，以下（）说法是错误的。

A. Ⅰ级为验收标准

B. Ⅱ级为经常保养标准

C. Ⅲ级为临时补修标准

D. Ⅳ级为限速标准。

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在路堤地段道口设护桩时。第一个护桩距最外股钢轨（）。

A. 2.5～3m

B. 3～4m

C. 4～5m

D. 2～3m

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列车限速vmax≤45km/h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。

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混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于（），无垫层时不得小于（）。

A. 450mm,300mm

B. 250mm,350mm

C. 200mm,400mm

D. 500mm,600mm

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普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。

A. 1450mm

B. 1445mm

C. 1437mm

D. 1435mm

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施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当建设项目Ⅰ级施工由（）担当。

A. 标段项目负责人

B. 标段副职

C. 标段项目负责人（副）

D. 标段正职

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无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

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驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向（）传达调度命令。

A. 作业负责人

B. 现场防护员

C. 工长

D. 车间主任

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跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）。

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 50m

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