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土木工程建筑施工

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。对（）伤损应及时修补。

A、Ⅰ级

B、Ⅱ级

C、Ⅲ级

D、Ⅱ级、Ⅲ级

答案：C

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土木工程建筑施工

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避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢轨。

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（），观测轨温和线路方向的变化。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。

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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（）km/h。

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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

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因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

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编制月、周、日维修计划主要内容包括（）：

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土木工程建筑施工

无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。对（）伤损应及时修补。

A、Ⅰ级

B、Ⅱ级

C、Ⅲ级

D、Ⅱ级、Ⅲ级

答案：C

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避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢轨。

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（），观测轨温和线路方向的变化。

A. 加强巡查或派专人监视

B. 停止作业

C. 设置减速信号

D. 设置停车信号

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。

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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 45

D. 60

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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

点击查看答案

（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A. 排水槽

B. 排水沟

C. 涵洞

D. 隧道

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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

点击查看答案

因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

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编制月、周、日维修计划主要内容包括（）：

A. 维修主要项目、数量、地点、材料和人工数。

B. 工作量调查、设备检查、验收的人工数。

C. 日常巡检的主要内容、材料和人工数。

D. 临时补修人工数和天窗计划。

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