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土木工程建筑施工
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新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用（）混凝土桥枕。

A、Ⅰ型

B、Ⅱ型

C、Ⅲ型

D、新Ⅲ型

答案：D

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土木工程建筑施工
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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-48a8-c023-596056dd2b0a.html
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轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5848-c023-596056dd2b2b.html
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采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为(+3，-1)mm，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-5078-c023-596056dd2b02.html
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对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm，12号提速道岔为160mm。
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在铁路线路上距道口、人行过道（）处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。
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使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，孔深为80-110mm。
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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-40d8-c023-596056dd2b0b.html
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无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b5c7-cfa8-4c90-c023-596056dd2b28.html
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土木工程建筑施工

新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用（）混凝土桥枕。

A、Ⅰ型

B、Ⅱ型

C、Ⅲ型

D、新Ⅲ型

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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
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轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。
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对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm，12号提速道岔为160mm。
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在铁路线路上距道口、人行过道（）处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。

A. 500m

B. 800m

C. 1000m

D. 500～1000m

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，孔深为80-110mm。
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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。
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