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12号无缝道岔设（）观测桩。

A、2对

B、3对

C、6对

D、7对

答案：B

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线路设备大修应按照“运营条件匹配、（）”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km／h的道岔应按（）。

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高锰钢整铸辙叉心宽0～50mm范围内，一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。

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护轨与基本轨头部间净距,在有砟桥上，其净距为（）。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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纳入天窗的维修等级分为二级。按照（）维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

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进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm。

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m,采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）。

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土木工程建筑施工

12号无缝道岔设（）观测桩。

A、2对

B、3对

C、6对

D、7对

答案：B

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线路设备大修应按照“运营条件匹配、（）”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。

A. 轨道结构等强

B. 修理周期合理

C. 线路质量均衡

D. 养修并重

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km／h的道岔应按（）。

A. 应从较大轨距向较小轨距均匀递减

B. 应从较大轨距向较小递减至基本轨接头

C. 不大于6‰的递减率递减递减至基本轨接头

D. 不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。

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高锰钢整铸辙叉心宽0～50mm范围内，一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。

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护轨与基本轨头部间净距,在有砟桥上，其净距为（）。

A. 400mm

B. 500mm

C. 600mm

D. 300mm

点击查看答案

复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 50m

点击查看答案

纳入天窗的维修等级分为二级。按照（）维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

A. 作业复杂程度

B. 作业项目

C. 作业地点

D. 设备影响范围

点击查看答案

进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm。

点击查看答案

线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m,采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）。

A. 40mm

B. 80mm

C. 100m

D. 120mm

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