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在辙叉心宽（）断面处，测量垂直磨耗。

A、25mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：C

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允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。

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既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨（）。

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曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。

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无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

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新Ⅲ型混凝土桥枕，护轨与基本轨头部间净距为400mm。

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允许速度大于120km／h线路轨距变化率大于l‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)。

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高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

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龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速（）。

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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）。

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土木工程建筑施工

在辙叉心宽（）断面处，测量垂直磨耗。

A、25mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：C

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允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕。

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既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨（）。

A. 同类型或低一级的钢轨

B. 同类型的钢轨

C. 低一级的钢轨

D. 高一级的钢轨

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曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。

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无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 30mm

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新Ⅲ型混凝土桥枕，护轨与基本轨头部间净距为400mm。

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允许速度大于120km／h线路轨距变化率大于l‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)。

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

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龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速（）。

A. 15km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 5对

D. 3～5对

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道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）。

A. 70～100mm

B. 50～80mm

C. 60～80mm

D. 90～100mm

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