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普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。

A、1450mm

B、1445mm

C、1437mm

D、1435mm

答案：A

土木工程建筑施工

任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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缓和曲线终点的正矢为圆曲线加缓和曲线始点的正矢。

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铁垫板和道钉伤损达到（）程度时，应有计划地更换。

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混凝土宽枕线路的道床，道床厚度在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，不得小于（）。

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在站线道岔上施工，凡线间距离不足规定时，应设置矮型(1m高）移动减速信号。

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

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普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

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胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

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土木工程建筑施工

普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。

A、1450mm

B、1445mm

C、1437mm

D、1435mm

答案：A

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任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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缓和曲线终点的正矢为圆曲线加缓和曲线始点的正矢。

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铁垫板和道钉伤损达到（）程度时，应有计划地更换。

A. 铁垫板折断、变形、严重磨损、严重锈蚀

B. 丧失固定立柱螺栓功能。

C. 道钉钉头脱落、严重锈蚀

D. 下颚磨耗达3mm及以上。

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混凝土宽枕线路的道床，道床厚度在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，不得小于（）。

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 150mm

点击查看答案

在站线道岔上施工，凡线间距离不足规定时，应设置矮型(1m高）移动减速信号。

点击查看答案

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

点击查看答案

有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

点击查看答案

普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

A. 2对

B. 3对

C. 5对

D. 3～5对

点击查看答案

胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

点击查看答案

实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

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