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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

答案：A

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任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

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经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（）。

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道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

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提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。

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胶接绝缘接头，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）。

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。

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除警冲标外，线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处。

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III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）。

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土木工程建筑施工

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、10mm

答案：A

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任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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无缝线路铺设验收标准轨枕位置应方正，均匀，其误差不得大于（）。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 30mm

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

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经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（）。

A. 1根

B. 2根

C. 3根

D. 4根

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道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

点击查看答案

提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。

点击查看答案

胶接绝缘接头，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 150mm

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直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。

点击查看答案

除警冲标外，线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处。

A. 2.0m

B. 2.5m

C. 3.1m

D. 4.0m

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III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）。

A. 小于10mm

B. 10～20mm

C. 8～10mm

D. 小于5mm

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