122.一系悬挂装置可缓冲列车运行中作用在轴承箱上的横向力。

14.CRH380B动车组的主排障器,通过螺栓固定在司机室的下方。

13.转向架和车体的分离通过拆除中心销下部的连接螺栓来实现。

12.CRH380A空气弹簧是一种协调式“非线性空气弹簧”。

11.CRH380B二系悬挂抗侧滚扭杆整列车共有四种,其长度和刚度各不相同。

10.动车组两端带有司机室,可在线路上往复运行。

9.CRH380A型动车组安装有停放制动

8.转向架轴箱具有良好密封性,防止尘土、雨水等物侵入或油脂甩出 。

7.CRH380A裙板型材规格有两种,一种用于中部裙板和转向架部裙板;另一种用于车端部。

6.CRH3型动车组转向架轴箱定位采用单拉杆式。

5.CRH5动车组转向架有枕梁