85.动力转向架和非动力转向架的最大区别是动力转向架有牵引装置。

51. CRH380B型动车组拖车车轮直径原型值和磨耗到限值分别是920mm和830mm。

50.动车组就是高速列车。

49.CRH动车组一系悬挂装置位于构架与轴箱之间。

48.CRH380A转向架构架侧梁为钢板焊接,呈箱形断面。

47.CRH380A空气弹簧采用自由膜式气囊。

46.CRH2动车组转向架有枕梁

45.CRH动车组的二系悬挂也称车体悬挂装置。

44.司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成,呈曲面状。

43.CRH380A型动车组转向架轴箱定位采用转臂式。

42.CRH1A型动车组安装有LKJ