AC380V供电列车运用列车,用500V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥（ ）兆欧。

车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。

轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于（）。

转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的（）、制动时所引起的纵向载荷。

25T型客车CW-200K转向架每轴装有两个（）盘形制动缸。

合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆压力表与试验压力表压力差不得超过（）kpa

作用在车辆上的主要载荷有（）载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

209型客车转向架两旁承中心横向距离增大到（）mm。

25T型客车CW-200K转向架的牵引拉杆一端与车体上的牵引支座相连，另一端与横梁上的（）相连。

闸调器具有自动调整制动缸（），并使之保持在规定范围内的优点。