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附件2:配电岗位机巡考试题库(最新)
550
多选题

1、PD02021起飞前如未检查发动机,则可能()。

A
 升降舵与方向舵相反
B
 发动机始终在怠速状态
C
 发动机在飞行过程中熄火
D
 无法飞行

答案解析

正确答案:BCD

解析:

这道题考察的是无人机或航空器起飞前检查的重要性,特别是针对发动机系统的检查。以下是对各个选项的详细解析: **正确答案:B、C、D** ### 解析过程: 1. **关于选项 A(升降舵与方向舵相反):** * 升降舵和方向舵属于飞行控制舵面,其动作逻辑取决于遥控器的设置、飞控系统的配置以及伺服机构(舵机)的安装方向。 * 这与**发动机**的状态无直接因果关系。即使不检查发动机,也不会导致舵面反向。舵面反向通常是因为调试阶段设置错误或接线错误导致的。因此,A 选项错误。 2. **关于选项 B(发动机始终在怠速状态):** * 如果在起飞前未检查发动机的油门响应、怠速稳定性或高速运转情况,可能存在油门连杆松动、化油器调节不当或电子调速器(ESC)校准错误等问题。 * 这些问题可能导致发动机无法响应加油指令,从而卡在怠速状态,无法提供起飞所需的动力。因此,B 选项是可能发生的后果之一。 3. **关于选项 C(发动机在飞行过程中熄火):** * 起飞前检查包括确认燃油充足、油路畅通、火花塞工作正常、进气无堵塞等。 * 如果未进行这些检查,潜在隐患(如燃油中有杂质、油管内气泡、过热倾向等)可能在飞行高负荷状态下爆发,导致发动机空中停车(熄火)。这是未做预检最严重的安全风险之一。因此,C 选项正确。 4. **关于选项 D(无法飞行):** * 如果发动机存在严重故障(如无法启动、启动后立即熄火、动力严重不足),航空器将根本无法离地或维持飞行状态。 * 起飞前检查的目的之一就是确保动力系统具备基本的工作能力。若缺失这一环节,面对一个完全故障的发动机,结果自然是“无法飞行”。因此,D 选项正确。 ### 总结: 起飞前未检查发动机,可能导致对发动机工作状态一无所知,进而引发**动力不足(怠速)**、**空中故障(熄火)**或**完全失效(无法飞行)**等后果。而舵面反向属于控制系统问题,与发动机检查无直接关联。 故本题选 **BCD**。
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