多选题
1、PD02019目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为和两种。()。
A
涡喷发动机
B
涡扇发动机
C
电动机
D
活塞式发动机
答案解析
正确答案:CD
解析:
**解析:**
目前主流的民用无人机(特别是消费级、行业应用级如航拍、植保、巡检等)受限于成本、噪音、维护复杂度以及续航与载重的平衡,主要采用以下两种动力系统:
1. **电动机(C)**:
* **应用场景**:绝大多数多旋翼无人机(如大疆系列)、小型固定翼及垂直起降固定翼无人机。
* **优点**:结构简单、重量轻、噪音低、控制响应快、零排放、维护成本低。配合锂电池使用,非常适合中小型无人机。
2. **活塞式发动机(D)**:
* **应用场景**:中大型固定翼无人机、长航时巡检无人机、部分油电混合无人机。
* **优点**:相比电动机,燃油能量密度更高,能提供更长的续航时间和更大的有效载荷。活塞发动机(包括二冲程和四冲程汽油机或重油发动机)技术成熟,成本相对涡喷/涡扇更低。
**排除选项分析:**
* **A. 涡喷发动机** 和 **B. 涡扇发动机**:
* 这两类属于燃气涡轮发动机,通常用于高速、高空的大型军用无人机或靶机。
* **缺点**:成本极高、油耗大、噪音巨大、维护复杂、启动慢。对于大多数“主流民用”场景而言,性价比极低且不符合环保和安全规范,因此不是主流选择。
**结论:**
主流民用无人机的动力系统通常为 **电动机** 和 **活塞式发动机**。
故正确答案为:**C、D**
题目纠错
附件2:配电岗位机巡考试题库(最新)
相关题目
单选题
1、PD01036常规固定翼/旋翼平台()大气层内飞行的空气的航空器。
单选题
1、PD01035从应用上说,涡桨发动机适用于()。
单选题
1、PD01034不属于无人机系统的是()。
单选题
1、PD01033垂直爬升时升限为海拔1000米的多轴飞行器,如果在10km/h的前飞中爬升,其升限()。
单选题
1、PD01032任务高度一般在0~100m之间的无人机为()。
单选题
1、PD01031常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器()。
单选题
1、PD01030常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。
单选题
1、PD01029无人机,是指空机质量()。
单选题
1、PD01028操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()。
单选题
1、PD01027部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能,其主要目的是()。
