单选题
1、PD01136飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()。
A
冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%
B
冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%
C
在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
飞机积冰的频率与飞行高度、季节以及大气中的温度和水汽含量密切相关。
1. **积冰形成的条件**:飞机积冰通常发生在含有过冷水滴的云层或降水中。过冷水滴在接触到飞机表面时会迅速冻结。这种现象最常发生在温度介于 $0^\circ\text{C}$ 到 $-20^\circ\text{C}$ 之间的气层中。
2. **高度与温度的关系**:
* 在**冬季**,地面及低空温度较低,$0^\circ\text{C}$ 等温线的高度较低。因此,适合积冰发生的温度层($0^\circ\text{C}$ 至 $-20^\circ\text{C}$)主要集中在较低的高度,通常在 **3000米以下**。
* 在3000米以上的高空,冬季气温往往远低于 $-20^\circ\text{C}$,空气中的水滴多以冰晶形式存在,而冰晶不易在飞机表面形成严重的积冰(或者积冰频率和强度显著降低)。
3. **统计数据支持**:航空气象统计表明,在冬季,绝大多数(约56%或更高比例)的飞机积冰事件发生在 **3000米以下** 的低空区域。这是因为该高度区间在冬季最频繁地处于过冷水滴存在的温度范围内,且低空云层(如层云、层积云)较为常见。
**选项分析:**
* **A. 冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%**:**正确**。符合冬季低空温度适宜过冷水滴存在且积冰高发的统计规律。
* **B. 冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%**:错误。冬季3000米以上气温过低,多为冰晶,积冰概率相对较低。
* **C. 在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%**:错误。6000米以上高空温度极低,水汽含量少,积冰频率远低于低空。
因此,正确答案是 **A**。
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