168.普速铁路吊弦分环节吊弦和( ),优先采用( )。

采用混凝土防护墩防护时，厚度不小于（）并采用混凝土灌注基础，基础满足稳固要求，混凝土标号不小于（）并植入钢筋网。

装卸货物站台上易被碰撞的支柱防护高度原则上不小于（）。

隔离开关支柱应（）,允许偏差（）。

软横跨支柱高度13m的倾斜率为（）。软横跨支柱高度15m及以上的倾斜率为（）。

硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立,允许偏差（）;支柱顶端安装高度应符合设计要求,允许偏差（）。

高速铁路金属支柱表面防腐层剥落面积不得（）；普速铁路表面防腐层剥落面积不得（）

金属支柱主角钢不应有（）现象，弯曲不得超过5‰。金属支柱副角钢弯曲不得超过（）

金属支柱及硬横梁支柱本体不得（）、扭转、变形，各焊接部分不得有裂纹、（）。

环形等径预应力混凝土支柱弯曲度（），杆顶封堵良好。支柱应具有防止安装设备扭转及（）。

凝土支柱破损不露筋者，可以用（）修补后使用。